哈尔滨通风工程小编还是选购空调的三大原则：

1.由于空调的制热效果低于制冷效果(冬季适用面积小于夏季适用面积)，买空调应当以制热指标为准。

所以，选购空调依据冬季适用面积。

当然，如果购买单冷空调则依据(夏季)适用面积(下同)。

2.由于使用空调的房间状况和地域气候的差异，以及对极端天气的预案，买空调应当买大不买小。

所以，既要依据冬季适用面积，又要以冬季适用面积的下限来选购空调。

3.空调的能效比=制冷量 ÷ 制冷功率。

所以，同一匹数的空调，选购能效比高的比能效比低的节能省电。

我们来分享一些关于车载空调使用的注意事项和技巧，希望这些能帮到您。

一、不要图凉快，将空调温度调节过低。

夏季天气炎热，不少车主会将空调温度调节很低，希望能够快速降低车内温度。然而，当车内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。因此正常情况下，车厢内温度调整到 26-27度左右合适。

二、合理调节空调的风向，快速降低车内温度。

很多车主在行车时只调节空调温度，而对于空调风向的调节十分随意，或者直接吹向自己。这样不仅对于自己的身体健康有害，而且如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果。因此在行车过程中，车载空调选择风口向上吹，这样可以符合冷空气下沉的规律。

三、空调内外循环切换使用，保证车内空气流通。

虽然车载空调内循环会因制冷效率全部"吸收"而节省能源，但是如果空调内循环时间过长，车厢内空气得不到流通，则会导致空气混浊，甚至缺氧。因此在刚开空调的时候，可先用外循环吸收外部空气降温以降低车内温度，然后再切换至内循环。而且切记每隔一段时间需切换这两者模式，以保障车内空气的清新。

四、切勿停车开空调休息!

很多驾驶者认为停车(不熄火)开空调休息并没什么大碍，不过实际上这种行为十分危险。当发动机处在工作状态时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。